TaxiGo所提供服务强调直觉使用、无需额外下载App，同时加入服务的计程车司机只要符合合格职业驾驶身份、使用车辆没有安全问题，并且提供应有乘车保险即可提供服务。
在先前接受采访时，借由LINE聊天机器人机制运作的TaxiGo行动叫车服务便透露将南下扩展计划，甚至在官方服务尚未进驻前就已有台中地区计程车司机踊跃加入，在稍早公布消息里除正式确认会员人数正式超过8万人规模，并且将服务扩展至桃园、新竹地区，更宣布配合LINE Pay支付即可额外加码5% LINE Points点数回馈，绑定特定信用卡更可最高获得8%点数回馈。
由于配合LINE Points点数回馈是按比例计算，因此搭乘距离越远的话，所能获得回馈点数越高。加上LINE Points在LINE服务平台内可用于购买贴图、线上购物，因此等同将搭乘车资回馈到个人在LINE服务内的消费金额，对使用者而言将有更大优势。
今年在东京开发者大会，以及稍早于台湾举办的LINE Taiwan TechPulse 2017均被作为应用案例的TaxiGo，本身是以LINE聊天机器人形式提供线上叫车媒合服务，让使用者能直接在LINE平台透过文字输入即可完成叫车需求，过程中无需下载安装任何App内容，同时支付方式也包含可用现金、信用卡或各类在台提供使用的第三方支付服务，甚至也能直接透过LINE Pay绑定信用卡支付，并且可额外获得LINE Points点数回馈。
虽然近期uberTAXI服务回归，并且标榜能协助在地计程车业者媒合更多乘车资源，借此降低计程车长久以来的空车率偏高问题，但目前却仅能局限选择与Uber合作计程车车行旗下车辆资源 (同时车辆必须维持在5年新内)，因此使用者除了必须额外下载App、完成绑定信用卡等设定流程之外，现阶段能实际媒合计程车车辆依然有限。
相较之下，TaxiGo所提供服务强调直觉使用、无需额外下载App，同时加入服务的计程车司机只要符合合格职业驾驶身份、使用车辆没有安全问题，并且提供应有乘车保险即可提供服务，相对能媒合更多计程车乘坐资源，并且协助更多计程车司机更快找到乘车需求客户。
