在去年 5 月，睿能发表了平价版的 Gogoro 2 Series ，今年锁定年轻族群一口气发表两款隶属 Gogoro 2 的新车，分别为锁定 110cc 使用族群、采用 12 吋轮胎与取消龙头遮罩的 Gogoro 2 Delight ，另外则是强调个性化、运动化的性能版 Gogoro 2S 。
Gogoro 2 Delight 空车价格为 83,800 ，若以桃园补助加上二行程淘汰可望以 49,800 元购得， Gogoro S2 空车价格为 95,800 元，以前述补助条件为 61,800 元。另外 Gogoro 也祭出全新的不含保养费的骑到饱方案，包括绑约 3 年的 899 方案，或是绑约 2 年的 799 方案；此外针对暑假购车潮，七月底前新购车车主，可以 699 元提供骑到饱方案，并加赠性能方案。
Gogoro 2 Delight 延续 Gogoro 2 系列的基础结构，维持 125 级距的性能，不过将前 14 、后 13 吋轮胎的大径设计改为更贴近市场主流的前后 12 吋，也因此使车高降低，对于女性与身高较矮的消费者也更容易骑乘，另一个外观的特征则是取消仪表板外的遮罩，采用仪表板总成裸露的设计，还有一个值得注意的是新设计的中柱也号称比 Gogoro 2 更省力 25% ，颜色则提供水银蓝与香槟金。
至于 Gogoro S2 是隶属 S Performance 的第二款产品，同样强调运动化设定，并标榜由 Gogoro 合作赛车手调教，延续消光石墨黑，同时车头采用裸把搭配熏黑枫镜，椅垫也采用摩擦力较高的 S Performance 高止滑坐垫，刹车采用对象四活塞辐射卡钳，并采用前后可调组尼悬吊，性能方面， 0-50km 约 3.9 秒，较 Gogoro S1 的 3.7 秒略慢。
