“智东西”早报第1010期

2018.8.09 周四

#人工智能#

1、三星：三年内对AI和5G等投220亿美元

8月8日消息，三星集团宣布，公司将在未来三年内对目标领域，比如人工智能和汽车科技零部件等。为此三星宣布将投资220多亿美元，希望在手机和内存芯片以外寻求新的增长动力，因此，这项投资的大部分将用于负责智能手机、半导体与电视制造的三星电子。

三星称，其打算到2020年之前重金投资四个关键领域：汽车技术；人工智能；新的第五代或5G蜂窝技术，这些领域都囊括在公司的庞大组织之下。其他资金将用于集团的新兴制药公司，将专注于合同制造和生物仿制药。

2、美图调整组织架构 设智能硬件事业群

智东西8月8日消息，今天美图举行了2018战略发布会。在发布会上，美图公司创始人兼CEO吴欣鸿宣布美图公司正式进军社交领域，将通过对美图秀秀上线社区功能以及将美拍全新定位为泛知识短视频平台进行实现。同时，美图公司的组织架构也随之进行了调整，成立社交产品、美颜产品、智能硬件产品三大产品事业群。

3、英特尔计划升级现有芯片 应对AMD竞争

8月8日消息，据路透社报道，英特尔数据中心主管透露，英特尔正计划升级目前现有的芯片并为其整合入新的内存技术以规避来自AMD和其他公司的竞争压力。

随着PC市场陷入停滞，英特尔近年来的增长更加依赖数据中心市场，该市场支持着绝大多数的移动和网络应用。7月27日，在数据中心业务未达华尔街的增长预期值后，英特尔的股价下跌8.5%。分析师预期，随着AMD计划在明年推出晶体管制程仅7纳米的芯片，英特尔的市场份额将受到进一步蚕食。据悉，英特尔最早也要到2019年末才推出PC端的10纳米芯片，而服务器芯片要到2020年才推出。

4、出售芯片业务后 东芝创新净利润纪录

8月8日消息，东芝周三公布了2018财年第一财季财报。财报显示，今年4-6月，东芝净销售额达8423亿日元，实现净利润1.02万亿日元（约合91.6亿美元）。其中，东芝本财季的净利润高于去年同期的503.3亿日元，创下历史纪录，原因是该公司通过出售全球第二大NAND芯片业务给贝恩资本领导的财团，获利9660亿日元。但东芝并未披露其失去芯片业务的完全所有权之后的未来增长来源。

5、嘉楠耘智首发全球首个7nm量产芯片

8月8日消息，嘉楠耘智正式发布全球首个7nm量产芯片。据了解，嘉楠耘智的这款7nm量产芯片由台积电代工，目前首批生产的7nm芯片已完成交货。而这款芯片将应用在嘉楠耘智的阿瓦隆区块链超级计算机A9上，这也是全球首款基于7nm芯片的量产产品。据介绍，采用7nm芯片的阿瓦隆A9系列矿机的算力将由原来的14TH/s一跃飞升至30TH/s的水平，整体提升幅度超过100%。

嘉楠耘智是全球第二大比特币矿机及矿机芯片厂商，目前正积极准备登陆港股。今年5月15日，嘉楠耘智已向港交所递交了招股书。

#新出行#

1、马斯克放言后 特斯拉股价疯涨10.99%

8月9日消息，继周二特斯拉CEO埃隆·马斯克发推称：“我考虑将特斯拉以每股420美元的价格私有化。资金来源是有保障的。”后，特斯拉股价迅速飙升8.5%至371.07美元。由于涨幅过大，特斯拉股价在午后还被暂停交易了近90分钟，最终收涨10.99%报379.57美元，创下一年来新高，让做空者苦不堪言。同时，特斯拉股票成交量异常强劲，超过2980万股，是特斯拉日均成交量的3倍多。

2、滴滴在墨西哥再开两城 落地智慧交通

8月8日消息，滴滴近日在墨西哥第三大城市和工商业中心蒙特雷举办媒体见面会，宣布正式开始服务，同时也启动筹备在第二大城市瓜达拉哈拉的开城工作。今年4月，滴滴在墨西哥城附近的托卢卡首先上线，墨西哥成为滴滴品牌在海外落地的第一站。根据滴滴墨西哥运营负责人Panama介绍，在托卢卡的试运营期间，当地团队通过深入调研，总结出了司机培训和用户教育计划，还把滴滴在中国开发的算法经验逐步融入当地的运营策略。

滴滴表示，随着业务推进，正在和当地政府展开磋商，有望将滴滴在中国二十多个城市展开的智慧交通实践落地墨西哥，用AI的“中国方案”改善本地城市交通管理。

3、三星组建自动驾驶团队 内部或将调整

8月8日消息，据韩媒报道，三星电子最近在其研究实验室“三星高级技术研究所”内组建了一支新的团队来研究自动驾驶技术。报道指出，成立新的团队可能暗示该韩国科技巨头内部的战略调整。三星的汽车零部件业务于2015年12月建立，2016年三星还以100亿美元价格收购了美国音频和信息娱乐巨头哈曼国际。去年5月，三星获得在韩国测试自动驾驶汽车的牌照，为韩国首家获得该类牌照的公司。同时，三星也持有在美国测试自动驾驶汽车的牌照。

4、传多家银行有意为特斯拉上海工厂融资

8月8日消息，据彭博社援引知情人士消息称，中国最大的几家银行正与上海市政府积极商谈，拟为特斯拉在上海的工厂提供部分融资支持。知情人士称，至少有四家银行已开始对该项贷款进行评估，部分银行已经与上海市政府和特斯拉签署了保密协议，目前正在进行深入谈判。报道称，目前参与的银行都尚未确定具体的贷款规模和利率。

5、马斯克：无意推动特斯拉与SpaceX合并

8月8日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克本周二表示，正在考虑将特斯拉私有化。但在周二在公开信中他进一步补充表示，他无意合并SpaceX和特斯拉两家公司，两家公司将保持独立。特斯拉专注于生产电动汽车和电池，而SpaceX则专注于火箭的制造和发射。有分析认为，马斯克给出的特斯拉私有化价格为420美元，使该公司总价值达到713亿美元，因此SpaceX无法收购特斯拉。另一方面，马斯克表示，特斯拉在私有化之后的架构将类似于SpaceX。

6、Uber重资搞货运 让原Otto创始人负责

8月8日消息，此前Uber被爆正在努力发展长途卡车业务之外的一项独立货运业务，希望对该部门加倍投资，以便在备受期待的IPO之前推动业绩增长。本周二Uber表示，这项把卡车司机与货主联系起来的货运业务将由里奥·罗恩（Lior Ron）负责领导。罗恩曾经参与创办了无人驾驶卡车公司Otto，后者2016年被Uber收购，并成为Uber与Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo商业机密案的核心。Uber最终于今年2月花费2.45亿美元和解该案。