俊风.配置逆天空间大落地多少钱？看完不会买贵了

[汽车之家 新车图解]  在东风汽车有限公司成立十五周年活动期间，东风俊风E11K首次公开亮相。该车基于东风日产轩逸经典车型打造，目前正处于小批量试生产阶段，有望在9月底或10月初上市。

作为一款从燃油车改头换面而来的纯电动车，俊风E11K的外观变化相当收敛，仅更换了封闭式前格栅，以及全新的俊风品牌LOGO，格栅中央设置有充电口。

俊风E11K的前大灯组仍然为卤素光源，具有大灯高度调节功能，下方装配有前雾灯。整体外部配置来看，这款车与燃油版的轩逸经典保持差不多的水准。

俊风E11K的长宽高分别为4665/1700/1540mm，轴距2700mm，相当于将轩逸经典车型加高，便于装载电池组。并且它的整备质量为1450kg，要比轩逸经典（1180kg）重不少。

实拍车提供的是16英寸铝合金轮圈，配备规格是205/60 R16的玲珑品牌CROSSWIND HP010系列轮胎。另外，后备厢盖板下方还放置有玛吉斯品牌的非全尺寸备胎。

进入车内，俊风E11K的内饰同样缺乏新鲜感，无论是车内的色彩搭配还是设计元素都显得过于老气，完全没有体现新能源车常见的科技感。

简单的方向盘造型与三炮筒式仪表均是从燃油版车型上原版复刻。仪表盘左右两侧为转速表和电量表，中央预计会新增液晶显示屏，显示一些电动车常用的行车信息。

中控台正中间是一个不大不小的储物格，下方依次排列著多媒体区域和空调控制区域。说是多媒体，其实俊风E11K仅配备了收音机、USB界面、AUX界面等。

其他常规配置还有电动车窗、织物面料的手动调节座椅、后排中央扶手等。后排中央扶手打开可与后备厢连通，便于拿取物品。后备厢内部空间还算规整，但宽度一般。

动力系统部分，实拍车型所搭载的电机最大功率为100kW，峰值扭矩为260牛·米，最高车速可以达到125km/h。电池方面使用的是容量为49.9kWh的三元锂电池组，工况续航里程为310km。

目前国内普遍使用两种不同功率的慢充充电桩，充满它分别需要约15小时（3.3kW）和7.5小时（6.6kW）。至于快充时间，还有待官方进一步公布。

就家用角度考虑，东风俊风E11K的配置水平略显寒酸，但考虑到它拥有310km的续航里程，在同级别车型中属于较为良好的水平，如果能够有一个合理的售价，买来日常代步使用也不失为一个经济的选择。（图/文/摄 汽车之家 张晓丹）

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