丰田还是选择了联手谷歌打造AndroidAuto车载系统

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最近一段时间，苹果和谷歌公司都相继推出了自己的 Apple CarPlay 和 Android Auto 车载系统，该系统可让用户的汽车连接上自己的 iPhone 或者安卓智能手机，以更加直接和高效的方式把手机的功能带入车内，发展到现在，许多汽车制造商都已经回应，有望将在不久后在自家的汽车品牌引入这些智能车载系统，也就是说，未来苹果和安卓系统也会逐渐的向汽车领域内发展，最终像智能手机一样，搭载到世界各地的汽车品牌中。

丰田公司就是最新宣布接入 Android Auto 支持的汽车制造商，根据外媒彭博社报告，虽然丰田还没有明确宣布进行系统搭载的时间线，只是说与谷歌的直接连接已经进入了公司的考虑范围内，但是根据专家预测，如果发展得顺利，这个时间点应该是在今年的十月份。

苹果 Apple CarPlay 和谷歌 Android Auto 都可以把手机功能性转移到汽车的仪表盘上，当车主想要在行驶过程中游览自己手机上的内容，就可以不用打开手机，让连接设备的 Apple CarPlay 和 Android Auto 作为代替，这样就不至于产生分心问题，汽车驾驶的安全隐患也可以降低。

两款系统都提供了精简的用户界面，车主可以在系统界面上游览为数不多的手机 App 应用，像导航功能，信息发送和视频播放，以及视频通话功能都可以实现，而苹果最近还特意在 Apple CarPlay 上首次将谷歌地图和 Waze 兼容到了自家平台上，回到谷歌，根据彭博社的报道，丰田之所以之前犹豫，没有在自家汽车上推出 Android Auto，很大程度上是因为考虑到安全性问题，像保时捷和宝马一样，他们需要谷歌提供更加具有说服力的安全保障。

那么现在丰田为何又妥协选择了联手谷歌，打造 Android Auto 操作系统呢？或许是在他们的合作过程中，谷歌公司也做出了一些让步，丰田之所以这样做，其实也只是为了让谷歌能够更加降低其车载系统接入成本，毕竟早在今年一月份，丰田汽车就已经和苹果公司达成协议，宣布将会兼容苹果的 CarPlay 车载系统，用户可以在 Apple CarPlay 平台使用 SmartDeviceLink （福特汽车公司开发的一种远程信息系统，可直接在汽车仪表盘上控制 Android Auto 和 CarPlay 实现数据接入 ）来连接自己的 iPhone 设备。

而且丰田也知道，缺乏 Android Auto 的支持，会失去很大一块许多安卓用户市场，毕竟现在世界上有 80% 的智能手机都是搭载的 Alphabet 旗下谷歌的安卓操作系统，对于谷歌来说，他们也希望进一步将自己的软件系统渗透到汽车行业中，虽然目前来说，他们的规模并不大，仅和雷诺汽车，日产汽车和日本三菱汽车有技术合作伙伴关系。

来源：CNET