一年倒闭近20家 思聪唱衰 但共享充电宝眼下春天要来了？

去年，“为自己代言”的陈欧表示将转型做共享充电宝，在群众都还在疑惑充电宝怎么共享的时候，一向耿直的王思聪没忍住在朋友圈diss了一波：共享充电宝成不了。

很快，陈欧截图了该条朋友圈并在微博上做出了回复：

陈欧的语气像是在安抚一个闹脾气的小孩，但王思聪的不看好真就无凭无据吗？

被“捧杀”的共享充电宝

2017年共享充电宝行业兴起，3月开始迅速成为投资者和创业者竞相追逐的新风口。仅从当时陈欧更新的一系列微博来看，共享充电宝布局密集，看上去是很有市场的。

共享充电宝最初的确十分狂热，资本入场后一路高歌猛进，据说40天时间内有十多笔融资被披露出来，融资金额约12亿元人民币，其中不乏腾讯、红杉中国等知名投资大佬的身影。

但好景不长，仅仅过了半年，领域内的尾部企业就陆续宣布阵亡，包括河马充电、小宝充电到乐电、PP充电在内的近二十家共享充电宝业务宣布停运，其中不少家刚入局。

资本风口下野蛮生长的共享充电宝企业一家家宣告倒闭或业务关闭，短短一年间便完成了行业的迅速迭代与梳理，由狂热回归冷静。

共享充电宝已进入下半场，回春有望？

今年，来电、街电、小电等活跃玩家则持续对外发布公司业务“蒸蒸日上”的好消息。

小电创始人唐永波表示，小电基本完成了新一轮融资并且约在今年3月实现全线盈利。来电科技宣布与8只小猪达成战略合作，将借助其海外业务布局日本、法国、澳大利亚和加拿大等海外共享充电宝市场。陈欧巨额投资的街电科技也表示，街电已入驻全国130多座城市，用户凭借600分及以上的芝麻信用分，可以免押金借用街电充电宝。

拼速度占市场的阶段一过，如何取得技术胜利成了关键。去年闹得沸沸扬扬的充电宝专利战，终于有一方“挥舞了白旗”，对于和街电之间的3起专利纷争，来电主动提出撤诉。来电的专利滑铁卢，意味着街电在专利的投入得到了认可。

专利诉讼对企业的影响是巨大的，技术已经成为企业建筑壁垒的重要手段，这加快了行业汰弱留强的步伐，但也整个共享充电宝市场发展回归市场竞争的良序道路。

目前，共享充电宝行业已进入中盘调整期，目前已进入下半场。头部企业和二三线企业的差距逐步拉开。现在来电、街店、小电已经抢占了流量大的线下场景，其他玩家很难再进来，留给后来者的优质线下资源有限。整个市场大格局已经形成，优胜劣汰后，行业目前态势暂稳，有逐步回暖的倾向。

都是共享，“宝宝”为啥追不上“车车”

相比共享单车的火爆，都同样披着共享经济的外衣，为什么充电宝市场就要残酷不少，就是不能像单车一样火起来？

第一，相比单车，共享充电宝的市场小多了，加上各种资本与企业的疯狂进入，本来低毛利的生意一下变得无利可图。共享单车的出现，实质性地解决了人们出行“最后一公里”的烦恼，属于刚性需求，并且方便停放。

而充电宝本身价格不贵，携带方便，现在几乎也算人手一个。用户对共享充电宝的需求更多的是“应急需求”，从现在共享充电宝的模式来看，取用和退还充电宝都需要在指定的地方，便利性明显做不到单车的即停即走。

第二，共享充电宝无法像单车一样采取集中区域饱和投放的策略。就算单车在某一地区进行集中投放，满足人们需求的同时，还会根据人们的出行自动分散在各个区域。但充电宝在相同的地点投放越多，效果反而会使得其反。加上用户在使用单车方面会因为自身的喜爱偏好对单车品牌具有一定的忠实度，但对共享充电宝不会产生这样的粘性，多个品牌一旦集中投放也难以形成市场差异化。

第三，资金无法充分利用。且不说充电一小时收费1块钱什么时候能够回本，单从押金来说，共享充电宝就跟共享单车有很大区别。共享单车用户在第一次使用后，一般不会马上将押金退回，但是共享充电宝用户使用完后几乎马上就会要求退还押金。在资金紧张的今天，大量用户积累下来的押金，是一笔庞大的数目，如果运用的好，收益可能超过收取的使用费用。

最后，是存在信息安全问题。将自己的手机连在一台公共充电宝上，在技术上相当于给黑客打开了大门，如果充电宝上提前安装有木马程序的话，那么手机非常可能会中病毒，手机上各种资金软件安全可能会受到威胁，后果可能会不堪设想。

以上种种，都说明了共享充电宝所拥有的市场终难比肩共享单车，就算是行业目前暂时遇暖，之后的日子，企业之间在场景中的竞争也只会越加残酷。迎来下半场的共享充电宝，究竟是资本恶战再度打响的牺牲品，还是最终赶上共享经济的沙底金？