立刻出行完成B轮融资 蚂蚁金服领投

36氪获悉，在上个月宣布完成天使轮及A轮2000万美元融资后，共享汽车品牌立刻出行今日宣布已完成B轮融资。本轮融资由蚂蚁金服领投，君联资本、险峰长青、蓝驰创投等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。

本轮融资将用于城市拓展、产品技术研发、车辆投放和市场推广等方面。蚂蚁金服战略投资后，将与立刻出行在用户运营、信用体系、金融创新、支付和风控平台等方面开展合作。

根据公安部交管局2016年9月的公布数据，中国有3.5亿有汽车驾照的人，私家车保有量为1.4亿量，也就是说至少有2亿的驾照持有者没有车，而其中拥有自驾需求的人将成为潜在的共享出行用户。

国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告(2018)》指出，2017年我国共享经济融资规模约2160亿元，其中交通出行领域就占到了1072亿元。

立刻出行的用户可通过APP获得随时取车、还车的服务。目前，立刻出行已在广州、佛山、武汉、成都、南京和长沙6个城市开通服务。

据立刻出行介绍，广州是其最大的单城市运营网络，城区内有近1000个取还车网点，主城区内80%的用户可在500米内找到立刻出行的共享汽车，日前广州单城日订单量已过万。

立刻出行为用户提供的用车服务车型，以大众、通用、福特、广汽传祺等市场主流车型或品牌为主。立刻出行表示，通过用户数据显示，与计程车相比，其用车服务在市内中短途出行上可为用户节约50%的出行成本。

在产业链及金融层面，蚂蚁金服将与立刻出行共同联合多家汽车租赁公司、融资租赁公司进行金融创新，帮助汽车租赁企业扩大资产规模、改进运营模式。

立刻出行表示，2018年底，公司计划在全国20-25个城市开通服务，车队规模将达到40000台。

36氪曾介绍过，立刻出行A轮领投方、B轮跟投方君联资本投资立刻出行的逻辑在于，看好共享汽车的应用前景及立刻出行的行业积累。

君联资本董事总经理靳文戟在本次融资过后表示，“汽车分时租赁将共享经济+新能源汽车+移动支付结合，企业将在运营里程、成本效率和用户体验上具备优势。立刻出行是该领域第一梯队的玩家，我们看好其能突破行业的转折点。”

国外企业试水共享出行较早，包括戴姆勒的car2go、宝马的 DriveNow、大众的Quicar等。2016年 1月，通用汽车与Lyft专车建立战略联盟并推出了车辆共享服务品牌Maven；2016年5月，丰田汽车宣布投资汽车共享服务商Uber； 2016年7月，大众汽车向Gett进行战略投资并与其合作开发共享出行平台；2016年8月，福特汽车领投印度汽车租赁平台Zoomcar。