董明珠对新产业布局缺乏明确规划；相比智能手机 中国在汽车芯片上差距更大；酷派起诉不会影响小米上市进程 估值就不清楚了

格力巨额闲置资金去哪儿

对于格力电器巨额闲置资金的使用，仅从2017年年报的财务数据中或许可以得到一些信息。格力电器的2017年年报显示：该公司账上的货币资金还有996亿元。如果格力真的大举进军集成电路行业，这笔钱或许也不算多，但目前还未看到具体计划。截至目前，外界尚不清楚格力电器董事会关于这次不分红决定的决策流程以及具体原因。

集微点评：感觉董明珠对新产业布局缺乏明确规划，无论是智能手机还是集成电路。

中美齐挖日本半导体人才

现时全球新科技产业正蓬勃发展，当中如人工智能、大数据、物联网及电动车等炙手可热的重点项目都需要使用半导体，使半导体的需求日渐增加，连带使半导体技术人员都成为高科技公司的争夺对象。除了中国企业去日本“抢人”外，美国公司美光科技为了自主研发存储卡，亦开始从Toshiba挖走技术人员。

集微点评：招揽全球集成电路人才是中国产业发展的必由之路。

专家呼吁建立"汽车芯片智库"

“在新时代，我们再也不能因为汽车芯片之艰难，而步步退却，要下铁一般的决心，改变汽车缺芯的短板，打破依赖进口的窘境，实实在在，一步一个脚印的向前走，把汽车芯片搞上去”。近日，汽车行业资深专家陈光祖向媒体呼吁。他表示，汽车芯片是汽车产业发展的一个基石。如果不把以芯片为代表的信息化核心技术搞上去，汽车产业在今后的发展中或将比较被动。

集微点评：相比智能手机，中国在汽车芯片上差距更大，说得过分一点，甚至都没有起步。

科大讯飞方明谈“中国芯”研发：已取得阶段性成果

科大讯飞把人工智能划分为三个层次。首先是运算智能，其次是感知智能，这个领域最典型的应用莫过于无人车、机器人等等，最高级的层面叫认知智能，在这个层面人工智能系统需要完成国际推理、知识学习和语义理解，很显然认知智能是人工智能最大的挑战。科大讯飞2014年开始启动“讯飞超脑计划”，目的就是把核心竞争力从感知智能上升到认知智能领域。

集微点评：讯飞在AI芯片上的进度显然要落后其知名度。

存储控制器国产化之路的“芯”征途

集微点评：目前国内存储器控制器的创业公司几十家，很多也拿到了风险投资，未来几年谁能活下来是个问题。

富士康斥资百亿美元在美建设液晶工厂：6月8日动工

北京时间5月12日上午消息，富士康科技集团发言人证实，该公司将于6月28日在美国芒特普莱森（Mount Pleasant）为其投资100亿美元建设的液晶面板工厂举行动工仪式。这座工厂有望于2019年8月完工。由于富士康在当地获得的补贴规模过大，审批速度过快，所以该项目之前曾经引发争议。而6月28日的动工日期距离美国白宫批准这一项目也已经过去11个月。

集微点评：鸿海下一步面板扩厂不仅是美国，还包括印度，说美国制造、印度制造对中国没有影响，那是自欺欺人。

酷派高调控侵权 小米估值恐缩水

小米集团近期筹备赴港上市备受关注，但11日酷派集团高调召开记者会，严厉指控小米多项侵犯专利行为，并要求停售多款手机。对于酷派的出手，国际地产资管公司协纵策略管理集团联合创办人黄立冲表示，酷派起诉小米未必会影响到小米的上市进程，但恐怕会让潜在投资人感觉到重大风险，进而影响到估值。

集微点评：专利诉讼对公司上市是否有影响要区分看待，如果起诉方规模很大对被诉方影响会很大，如果被诉方更强，则影响较小，酷派起诉不会影响小米上市进程，至于估值就不清楚了。

校对/乐川

图源/集微网

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