拒绝套路 工信部怒怼三大运营商：必须全面取缔所有流量限制

最近关于5G的消息很多，三大运营商已经开始布局自家的5G网络建设，而以华为、高通为首的芯片和通讯企业，也在加大5G终端产品的研发力度。不过相信对于消费者而言，5G是否会比4G好用目前尚不清楚，但是5G在网速提升之后就必然会加大用户的流量消耗。不同于2G网络时一个月30M流量就足够用了，现在的4G网络的环境下分分钟锺就需要消耗几十、上百兆流量。一个月没有几个G根本不够用，甚至不敢用。如果流量资费还是居高不下的话，势必会成为推动5G的一大阻碍，同时也会间接导致我国5G通讯落后于其他国家水平。

对于流量资费过贵这一点，工信部其实早已采取了多项措施，为了“提速降费”能够落实到每个用户身上，对于三大运营商的督导力度也在不断加大。早在去年，在工信部的明确要求下，运营商纷纷取消了被用户诟病已久的长途费、漫游费，没有了高昂的长途费用，大家的话费比以前便宜了不少。之后，今年工信部明令督促三大运营商继续加大提速降费力度，在年底之前手机流量资费必须要继续下调30%，同时要求三大运营商在7月1日之前彻底取消流量漫游费。

工信部提出“提速降费”的宗旨，就是为了让利给百姓更，同时也可以加快促进我国经济的转型升级。决策是好的 ，不过即便在工信部在三令五申之下，运行商却始终不够配合，在落实提速降费的过程中总是能以各种方法推诿。仅仅在表面上做文章上，却不落实到实处。不得不佩服运营商的对策和套路，推出的“省内流量”“省内闲时流量”看似很划算，实则却是运营商阴奉阳违的策略。随着5G已经离我们越来越近了，流量资费过高已经成为了阻碍社会发展的一颗毒瘤。对于运营商的种种推诿不配合，工信部终于看不下去了，不仅明确要求运营商必须落实到实处，并且要求必须在期限内完成。

为了博取眼球，吸引用户，三大运营商纷纷推出了不同资费版本的无限流量套餐。但是相信大家也知道，虽然名为“无限流量”，但是这其中设有种种限制，最高限额为40G。一旦当月使用流量达到限额后，就会被限速甚至停网。不过为了最大程度做到让利给百姓，政府也在尝试以开放的模式来促进提速降费的发展进度。尤其是在混改以后，腾讯、阿里、百度等互联网巨头纷纷参与到通讯市场后，诞生了越来越多的资费更低、用户体验更好的互联网套餐，进一步加快的提速降费的步伐。

相信在5G正式投入商用以后，手机流量资费也会进一步下降。在工信部坚决的态度下，运营商也已经很难找到推诿的理由了。虽然目前流量资费还不够理想，但是至少一切都在朝着积极的一面发展，大家也不用太心急，毕竟提速降费的过程中，会涉及到运营成本以及资源整合等因素，大家还需要多点耐心。

那么关于提速降费、取消流量漫游费，大家有什么看法呢？你认为流量资费降低到什么标准才最合理呢？