除了电动机车、自动驾驶车外,自驾卡车也是近年车厂发展的重点之一,Embark日前完成了美国东西岸的3864公里自驾测试,途中多数的路程都是靠自动驾驶行驶,同时也是第一家跨越东西岸的自动驾驶卡车公司。
Embark使用感应器而非精密地图
目前自动驾驶技术有多种配套措施,像是使用高精密度的地图资讯,或是利用大量感应器搭配车载学习系统驾驶。Embark依赖的是大量的车用感应器,并利用车载的学习系统,好处是成本降低且对于新路线的适应度较高,不会有图资没更新导致自驾困难的问题。
目前Embark共有5辆测试卡车,预计于今年增加至40辆。本次测试中是拖着货柜的卡车,但是货柜中保持净空,这次从加州到模罗里达共计跑了6864公里,也是目前少数成功跨越东西岸的自动驾驶卡车。






























