先前因为不少起无人车意外，使得各家厂商都紧张兮兮。Waymo加州境内的52辆无人车，将配备远端排除故障等系统，万一发生状况将会自动将资讯传递给警消人员。
根据Google自驾驾驶技术公司Waymo稍早向美国车辆管理局递交文件，显示Waymo计划在加州境内布署的52辆自驾车搭乘服务，将仅在特定地区约50平方英哩面积范围内提供使用，同时一旦自驾车出现问题，将仅能由线上远端连线排除车辆故障问题，或是在发生事故时由车辆本身向警察、医护人员等特定对象提供必要资讯。
根据Waymo所递交文件，显示接下来预计在加州境内提供线上预约搭乘的自驾车，最高时速约可控制在65英哩内，并且能对应众多路况分析，目前已经可在起雾、雨天或晚上“视线”不清情况正常运作。而若自驾车发生故障，系统将会让自驾车停止运作，并且设法借由自动或是透过远端遥控等方式排除问题，但并不会让乘客接手处理车辆发生故障情况。
Waymo的说明里，更提及已经培训至少70名车辆回应专员，以及23名驾驶辅助人员，同时针对自驾车发生事故时，将可由车辆自行向警察、医护人员等特定对象提供必要资讯，方便协助处理交通事故等事宜。
在今年Google I/O 2018期间，Waymo表示Google自驾车已在公用道路累积超过600万公里的行驶距离，同时借由TensorFlow学习框架，配合模拟训练方式累积超过50亿公里的行驶距离，如同NVIDIA借由模拟训练方式持续累积自驾车行驶距离长度，借此让自驾车能在安全环境下持续累积行驶经验，并且已经能实现预测邻近车辆行进结果，进而避免突来的追撞等事故发生。
而在取得加州政府核发的商用执照，Waymo计划最快今年下半年将会开始推动Google自驾车以App形式预约叫车搭乘。
