【睇片】靓上加靓！Novitec 出手改 Ferrari Portofino

文：Tony Lam

要为超跑作改装其实甚难，若然要改 Ferrari 就更难，因为每部 Ferrari 都美如艺术品，稍一不慎随时会破坏整部车的观感，来自德国的 Novitec 正正就是当中难得一见能够将 Ferrari 观感再提升的改装厂。

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若然有留意改装超级跑车新闻的车迷，应该对 Novitec 这个大名不会陌生，这家来自德国的改装商专门针对一众贵价品牌设计改装部件，例如 Ferrari、Lamborghini、Maserati、McLaren 甚至 Rolls-Royce。至于厂方最强的地方就是碳纤，简简单单地为多个型号设计专用碳纤部件，加装后不会破坏原来设计之余，更可将跑感、贵气及独特性进一步发挥，而今天最新作品就有 Ferrari Portofino。

是次改装依然以碳纤饰件为主，可见头唇、头泵把入风口、裙脚、尾翼、侧镜、两侧鳃位、尾泵把及引擎舱盖气孔通通加入碳纤饰件，此举有助提升观感外，配合调低 35mm 的悬挂及专用前 21 后 22 吋轮圈组合，令 Portofino 更贴地恶气，气势进一步散发。实际性能改动亦是 Novitec 拿手好戏，原来的 3.9 升 V8 涡轮增压引擎早已是连续几年夺得最佳引擎的妙品，所以 Novitec 亦只是简单的透过改行车电脑来增强马力输出，结果原来的 600 匹马力及 760 Nm 扭力可增强至 678 至 694 匹及 851 至 871Nm，最强版本的静止加速至 100 公里时间只是 3.2 秒，极速 325km/h！较原来的 3.5 秒快上不少。

除了增强马力，减重亦是改装不可缺少的一部分，换入专用的不銹钢尾喉组合就最多可减去 11kg，声效更佳同时有助提升操控。若然车主觉得改低 35mm 会对出入停车场造成不便，Novitec 亦有一套液压车高调整系统提供，可透过按钮将车头离停距提升 40mm，以免对头唇及车底造成破坏。

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