性能操控大跃进！Lamborghini Huracan EVO 登场

文：Tony Lam

经过几次流出新车照片后，今天 Lamborghini 正式发表 Huracan 小改款，除了外观上的更新，引擎动力及操控亦大幅提升，难怪新车亦改名为 Huracan EVO。

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新版本 Huracan EVO 外观上换入更进取一点的头泵把，下方的巨型入风口更以 Y 型间隔设计，以乎应头尾灯组，令观感更为统一。至于车尾亦加入小鸭尾翼，原来置于下方的尾喉被移至车尾中央尾灯下沿，尾泵把及扰流亦重新设计，霸气即时大增。车厢亦可见到不少更新，当中最抢眼的莫过于中控台加入了一个 8.4 吋触控屏幕，操控娱乐系统、行车资讯等更见方便，亦更贴合现时新车内置大触屏的潮流。

能够以 EVO 命名新车，这个进化自然不单只限于外观，引擎动力依然以 5.2 升 V10 为心脏，不过马力就调高至 640 匹，峰值扭力亦去到 61.2kgm，配七前速双离合器半自动波箱，静止加速至 100 公里只要 2.9 秒，0-200km/h 则为 9 秒，极速 325km/h，性能数字与现时的 Huracan Performante 相近。另外，全车电子系统亦得到升级，LPI 电子监控及 LMR 主动式电磁悬挂系统同样升级至 2.0 版本，LDS 电子转向系统亦变得更精准，至于重中之重的 LDVI（Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata）就更是全车核心，掌管全车电子控制系统，令行车动态、转向、油门、转档等的配合更准确，以造出更好的驾驶操控表现。

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