北京时间1月10日上午消息，从下周开始，特斯拉将不再为Model S和Model X订单提供75 kWh电池组的配置选择，这将导致该汽车制造商生产的两款车型起售价增高。
2016年，特斯拉开始为Model S和Model X推出75 kWh电池组。
由于特斯拉去除了所有电池组选项的软件限制，75 kWh电池组便成为了Model S和Model X的基础配置。
两年多后，首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布特斯拉将不再提供75 kWh电池组，但也没有告知替代电池配置会是什么哪种电池组。
在Twitter上，马斯克表示消费者在本周日晚上之前还可以订购车辆：“从周一开始，特斯拉将不再接受配置75 kWh电池组的Model S和Model X订单。如果你喜欢这种配置，请在周日晚上之前订购。”
除非周一还有其他变化，否则Model S和Model X的价格都会大幅上调。
在美国，配置100kWh电池组的Model S以及Model X起售价分别为9.4万美元以及9.7万美元，而先前的75 kWh电池组版起售价分别为7.6万美元及8.2万美元。
除了表示公司会时常调整车辆产品线以外，特斯拉并不愿意就此事多加置评。
此外，马斯克表示他们希望能不再沿用千瓦时的容量来宣传电池组，而是像Model 3那样，将其称作为是“Long Range”(长续航版)以及“Mid Range”(中等续航版)电池组。
上周，该汽车制造商表示自己将在美国下调所有车辆的价格，以抵消联邦-税收返还政策的影响。
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