【新车试驾】48V 轻电混合！Land Rover Discovery Sport 小改登场

文、摄：Vincent

Land Rover 旗下的 Discovery Sport上市至今 5 年，销量已成为品牌下数一数二之产物。虽然 Discovery Sport 为 Land Rover 旗下中的入门车型，但其少数具备“5 + 2”座椅配置一直深受用家拥爱。除此之外，该车还拥有一定的越野性能，实用之余不乏驾乘乐趣，而早在上年年尾 Discovery Sport 再度迎来小改车型，全车内外都有不同层面升级，针对年轻、运动市场再度发功，必定为 SUV 车型带来新冲击，而崭新搭配的 48V Mild Hybrid 大大改善以往高油耗表现，Land Rover Discovery Sport 相信会成为换车热门之选！

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踢走“土味”　主打年轻路线

在造型上，小改款 Discovery Sport 车头方面其实已比上代有多方面调整，例如前倒梯形面罩、全新 LED 前大灯，以及 L 型雾灯座，令全车比上代更具运动气息，外貌上已越级挑战大哥 Range Rover！而车尾位置，灯组造型也有进行修改，除了变得更修长扁平，也由过往的圆形灯条改成方形的造型。后防撞栏下部分采用了隐藏式排气管取代了上代双出排气尾管设计，令车尾设计更加简洁玲珑。

有不少人说过，Land Rover 上代 Discovery Sport 的内装设计过于“英伦风格”，反而给人“老土”形象，为了一洗土味，在今次的小改款上以数码向方重新塑造面貌，除了选用“Alcantara”麂皮提升中控台质感之外，其新三辐式多功能方向盘也感觉年轻不少。除此之外，中央冷气出风口也被移至中控台上方。屏幕方面，Land Rover 今次选择与 Panasonic 合作，两组数码屏幕已组合 Apple CarPlay、Android Auto、4G Wifi 热点等，先进娱乐与 4G 网络无缝接轨。

智能增幅　全新驾乘体验

Land Rover Discover Sport 的配备部更是今次小改版本的重中之重，加配无线充电版，适行任何无线充电手机、后排空调出风口、转向辅助系统、ACC 主动定速巡航系统、前方碰撞预警附主动煞停、驾驶人检测器、高分辨率 HD 全数位内后视镜、Ground View 引擎盖透视技术、全景天窗、电子手环等等。

48V 轻油辅助　油耗表现更胜上代

最后动力系统部分，Discovery Sport 与 Evoque 同样导入相同的 2.0 Ingenium四缸汽油引擎搭配 48V 电池组与皮带驱动的启动马达所组成的 Mild Hybrid 轻度混合动力系统，综效最大马力 296 匹；而标准型的 2.0 Ingenium 四缸汽油引擎则可以输出 150 匹 / 246 匹，综合油耗表现︰9.9L/100km，比上代节省不少！

总结：

其实好多人都会将 Discovery Sport 与一般 SUV 相提并论，但小编反而认为 DS 会较偏执于其越野能力，所以相比欧美 SUV 车型的舒适性较低。而 200 匹马力引擎加，配 9 速波箱，力量传递反应敏捷，气量十足。而在行车期间，其四驱系统加持，相比其他“5 + 2”SUV 车型操控更加稳定四平八稳，是一部不折不扣的四驱越野车。

Land Rover Discovery Sport P200 R-Dynamic SE 规格：

引擎：1,997c.c.直四turbo
马力：200匹/5,500rpm
扭力：32.7kgm/1,250-4,500rpm
传动：四轮驱动 9前速自动波
0-100km/h：9.2秒
极速：206km/h
重量：1,979kg
体积：4,597 x 2,069 x 1,727mm
油耗：9.9L/100km

售价：$639,000
查询︰2821 7147（Land Rover HK）

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