Toyota C-HR Hybrid 恶形杀到！“Dual-Tone”新色视觉比上代更丰富

文：Vincent

提到近期 SUV 大热，绝对非 Toyota 的 RAV4 莫属，就连日本当地都要暂停接受新订单，以舒缓制造压力！然而另一边厢，Toyota 又似乎未想 SUV 风潮太快减退，还乘势再推旗下第二热门 SUV 车型 — C-HR，令“疫市”中的抢购潮再度升温，有 RAV4 以及 C-HR 座阵，可谓在近来变得平静的车界中带来冲击！

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日前，Toyota SUV 新代车型 C-HR 正式于香港发布，还公布了“超高性价比”车价 $259,700。C-HR 以 Coupe x SUV 混合体设计再次令外间眼前一亮。

新代 C-HR 车身线条来得前卫，采用了突出的包围、前后沙板，令车身运动气息大增之外，后门沿用隐藏式门柄设计，形造出仿双门的“coupe”跑感。而新车加入了的“Dual-Tone”双色车身、C 型组合头灯及一体式 LED流水式尾灯，也比上代有更加丰富的视觉效果！

动力方面，C-HR 采用 1.8 升的直列四缸 VVT-i 引擎，同时亦配备 Toyota 的 Hybrid 油电混能驱动系统，搭载电子控制的 CVT 无段变速波箱，最大马力为 122 匹，油耗低至 22.8Km/L，采用了名为丰田新世代造车工艺的 TNGA（Toyota New Global Architecture）底盘，大幅强化车身刚性同时亦全面轻量化，有效减低行车噪音及震动，低重心设计亦可减少车身转向时的倾侧，改善行车时的稳定性。此外，全车配备同级车款独有的 9 个安全气囊，ABS 防锁刹车系统、EBD 电子制动分配系统、HAC 上斜起动辅助、VSC 行车稳定操控系统、后泊镜头、前后泊车警示器及胎压警告等等，为车主提供安全的驾驶体验。

Toyota C-HR 规格:

动力系统: 油电混能
引擎: 1.8升直列四缸双顶凸轮轴 16气阀 VVTi 引擎(2ZR-FXE)
波箱: CVT 无段变速波箱，前轮驱动
马力:  122 匹 (总输出)
油耗: 22.8Km/L
售价: $259,700