史上最强的Corvette755匹的C7ZR1
消息来源:baojiabao.com 作者: 发布时间:2024-05-20
650匹的Corvette Z06性能已经足够强大,那么,755匹的ZR1呢?
650匹的Corvette Z06性能已经足够强大,那么,755匹的ZR1呢?
ZR1是通用汽车历史上使用碳纤维最多的一台车,大部分的零件都是全新设计,车顶、引擎盖、挡泥板,尾翼、以及全套空气动力学套件,都是由碳纤维制成。
ZR1是通用汽车历史上使用碳纤维最多的一台车,大部分的零件都是全新设计,车顶、引擎盖、挡泥板,尾翼、以及全套空气动力学套件,都是由碳纤维制成。
ZR1的磁力悬架控制系统、电子差速器、转向系统以及牵引力管理系统,依然是在ZO6的基础上保持不变,唯一的变化就是15英寸的Brembo碳陶瓷刹车盘成为了标配。
Corvette历史上最强大的6.2L V8发动机,代号为LT5,经过了Eaton"s的机械增压套件后,马力达到了可怕的755匹,72公斤米的扭力。LT5的体积比ZO6的LT4体积大了50%,大到连ZR1的引擎盖也关不上,所以就在引擎盖上开了个大洞,来适应引擎突出来的空间。
755匹马力产生出巨大的热量,为了能在高温的环境下引擎依然能保持最佳的工作状态,全车一共搭载了13台散热器,要记得当年的布加迪威龙也是只有10散热器。在亚特兰大测试时在赛道上跑了十几圈,也没有出现任何明显的温度问题。新款的ZR1车头的气量比ZO6多出了41%,工程师甚至把前保险杠部分进行挖空,使发动机的呼吸到更多的新鲜空气。
有两种不同下压力的空气动力学套件选择,分别是标准与高下压力,3000美元,你就能得到一个巨大的可调节后尾翼,在日常使用中可以把尾翼角度调成水平,以减少行驶时的阻力。
那么,ZR1究竟有多快?在GM Performance的驾驶员手中,ZR1在2.8秒内能加速至100km/h,四分之一英里加速10.1秒,尾速达到215公里,而ZR1的极速测试达到了346km/h。在弗吉尼亚国际赛道上,圈速比福特GT快了1.37秒,而且这个成绩只是在测试中“意外”产生的记录。
无论是马力还是空气动力学都能与保时捷GT2 RS比拟,ZR1会不会成为下一个绿色地狱之王呢?
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