“增程”何以成救星
从纯电信仰的新势力到燃油根本的自主大厂，仅仅几年前还被挖苦"脱裤子放屁"的增程动力，眼下竟成了双向奔赴、殊途同归的共用稻草。抛开老资格的理想和背靠华为的问界，今年势头最猛的两家新势力，哪吒和零跑都已加
2022-12-21 资讯 我要分享DHT 串并联 + HWA 赋能，拿铁 DHT-PHEV 青岛综合补贴后 22.9-26.3 万元
近日，魏牌拿铁DHT-PHEV举办青岛区域上市发布会。新车共提供3款配置，综合补贴后售价为22.9万元-26.3万元。智能DHT串并联技术基于魏牌"0焦虑智能电动"的品牌战略，拿铁DHT-PHEV以智
2022-08-03 资讯 我要分享广汽传祺钜浪混动 GMC2.0 正式量产下线，将搭载于影酷 / 影豹车型
最新7月6日消息，据广汽传祺官方消息，7月6日，钜浪混动GMC2.0正式量产下线，这套双电机串并联混动系统即将搭载在影酷、影豹两款车型上。官方表示，作为一款混合动力专用发动机，2.0ATK发动机拥有更
2022-12-19 资讯 我要分享新能源变革这一年，机会和阻碍都变得分外明显
原文标题：《这一年，机会和阻碍都变得分外明显｜变量2022》"路怎么走，你们自己挑。"车企研发部门的每一秒，都在面对着一样的问题。2022年，汽车技术不缺新鲜事；2022年，世界又没什么新鲜事。新能源
2023-01-06 资讯 我要分享一汽首款双电机混动专用变速器实现量产：最高传动效率 98.6%
最新5月27日消息，从一汽集团获悉，一汽首款双电机混动专用变速器已正式实现量产。最新了解到，一汽方面表示，为持续加快集团公司自主混合动力车型布局，一汽红旗自2019年立项启动首款双电机DHT（Dedi
2022-12-19 资讯 我要分享黑鲨游戏手机3参数更多细节曝光 不止65W极速快充
黑鲨游戏手机3参数更多细节曝光不止65W极速快充5G来了，随着手机性能提升和5G高速网络加持，续航成了整个手机行业亟待解决的问题。此前，官方公布了腾讯黑...
广汽也要入局混动市场：拥有两套方案，首款车型“传祺影酷”正式亮相
4月26日，广汽传祺正式发布电气化战略下全新混动技术品牌--钜浪混动。广汽乘用车总经理张跃赛在会上表示，钜浪混动拥有双混动技术路线，路线一是正向自研的GMC双电机串并联混动系统；路线二则是基于丰田最新
五菱凯捷混动铂金版首发亮相，新增专属混动配色
最新11月9日消息，从五菱汽车官方获悉，五菱凯捷混动铂金版近日首发亮相梵高再现光影大展。数据显示，五菱凯捷销量累计突破12万台。▲五菱凯捷混动铂金版|图自五菱汽车，下同最新了解到，五菱汽车表示，凯捷混
2022-12-21 资讯 我要分享吉利星越 L Hi・P 雷神增程电动 SUV 官宣 11 月 25 日上市
最新11月23日消息，昨日晚间，吉利汽车官方宣布，吉利星越LHi・P雷神增程电动SUV将于11月25日上市。最新了解到，星越L增程电动SUV基本延续了雷神Hi・X车型的设计，长宽高分别为4770/18
2022-12-21 资讯 我要分享2023 款比亚迪秦 PLUS DM-i 曝光：换装大屏仪表盘，续航里程提升至 1310km
最新1月13日消息，2023款比亚迪秦PLUSDM-i已经陆续到店，新车的配置已经曝光，老款被吐槽比较多的小屏仪表盘换成了8.8英寸大屏仪表盘，续航里程也提升至1310km。最新了解到，外观方面，20
2023-02-12 资讯 我要分享吉利星越 L 增程电动 SUV“LOMOGrey 磨砂灰”特别版官图公布
最新11月22日消息，昨日晚间，吉利公布了星越L增程电动SUV的LOMOGrey磨砂灰特别版外观。最新了解到，吉利星越L增程电动版即将发布，此前开启大定锁单的官方指导价为25.85万元，新能源补贴后价
2022-12-21 资讯 我要分享25.37 万元，吉利星越 L Hi・P 雷神增程电动 SUV 开启大定锁单
最新11月7日消息，今日，吉利星越LHi・P雷神增程电动SUV正式开启大定锁单，官方指导价25.85万元，新能源补贴后价格为25.37万元，限量3000台，大定日期为11月7-13日。官方数据显示，星
2022-12-21 资讯 我要分享综合补贴后售价 22.9-26.3 万元，魏牌拿铁 DHT-PHEV 上市
7月25日消息，今天，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市。新车共提供3款配置，综合补贴后售价为22.9万元-26.3万元。据介绍，拿铁DHT-PHEV采用了智能DHT串并联技术，搭载由1.5T发动机、1
2022-08-03 资讯 我要分享插混，这笔糊涂账
随2022年逝去的除了一大堆糟心事，还有最后的新能源国补。人们似乎更关心纯电动车消失的万元补贴，但对于历经磨难才终于走向主流的插电混动，这失去的4800元人民币或许更加重要。自从2010年新能源补贴大
2023-02-12 资讯 我要分享增程、换电、800V 高压快充，谁是未来新能源车最佳补能方式
如今，汽车行业正在加速向新能源转型，特别是进入到2023年，新能源车的渗透率已经达到了四分之一。虽然新能源车在一些驾驶体验上已经将传统燃油车甩在了身后，然而长期以来里程焦虑仍然是目前限制新能源车发展的
2023-02-24 资讯 我要分享
