数据显示：2022 年比亚迪车主行驶总里程达 262 亿公里，纯电总里程 194 亿公里
最新12月27日消息，比亚迪汽车今日发布了《2022比亚迪绿色出行报告》。数据显示，2022年比亚迪车主行驶总里程达262亿公里，2022年某比亚迪车主单人行驶累计最高里程达19.8万公里。报告指出，
2023-01-06 资讯 我要分享
小鹏汽车辅助驾驶失灵车主再发声：没有分心，他们迟迟不肯提供后台数据
最新4月13日消息，近日，小鹏车主邓先生反映的其在使用自动辅助驾驶时，追尾前方静止车辆。车主称辅助驾驶功能失灵，踩刹车也没有反应。据青岛广电点时新闻报道，小鹏汽车专员表示，在高速路上，静止物体的识别一
福特发布隐私承诺 车主可自主管数据
福特周一发布隐私承诺，承诺保障车主数据并上线说明网站，调查称仅14％车主完全了解车辆收集的数据，关闭共享将禁用实时导航，福特并承诺数据不用于定向广告，隐私正在成为车企竞争新卖点。
2026-11-02 科技 我要分享特斯拉拒绝再做背锅侠，用户升级 FSD 需授权车内外影像数据
11月25日消息，据外媒Electrek报道，特斯拉在11月21日发布自动驾驶测试软件FSDBeta10.5后，细心的测试用户发现在更新FSDBeta10.5时，系统新增了一个说明条款，特斯拉要求获取
百姓车联智能养车系统实现数据零盲区
每辆汽车从出厂之日起，就是一个不断损耗的过程。倘若车主的驾驶习惯不好，又不对汽车进行精心养护，轻则会降低汽车的使用寿命，重则会出现隐患，威胁驾乘人员的人身安全。那么，车主应该什么时候去给汽车做保养、去
百姓车联刮起汽车后市场数据小旋风
互联网下半场已从"流量为王"转变为"数据为王"，无论互联网+还是O2O，都要从数据出发，这是实现持续发展的关键。百姓车联正凭借数据优势，以数据为支点，从安全驾驶和智能养车这两个车主痛点切入，在车后市场
