张翔：中国燃料电池汽车产业仍处于导入期，竞争格局不明朗
近期，黄河科技学院客座教授张翔在一场演讲中指出，当下发展氢能遇到的挑战是，世界制氢工业正从灰氢到蓝转变，推行蓝氢势在必行。张翔认为，中国燃料电池汽车产业仍处于导入期，竞争格局尚未明朗，龙头企业尚未体现
2022-08-03 资讯 我要分享【系统输出零经验的中荣IT，如何做到每月上线1家HIS】全台荣总12分院大升级，3大成功关键作法深度剖析（下）
为了把自家HIS导入全台规模较小的12家荣总分院，台中荣总启动HIS瘦身，首要目标是要降低服务器的服务种类和数量。而且不只IT要瘦身，医疗编码也得瘦身
【荣总全台分院HIS大升级实例】北荣新竹分院承先启后，打造一键安装包后导分院都靠它
台北荣总新竹分院是这次中荣医疗资讯系统导入的北区种子医院，也是全台第3家导入上线的分院。他们整合了前2家的痛点，与上级机关沟通、取得3个月缓冲期，来与中荣优化系统，成为后续分院快速上线的关键
2021年台湾企业AI趋势报告出炉！8成以上企业开始导入AI，高科技制造业应用脚步最快，银行与金融业的AI整体成熟度最高
由创投公司Hive Ventures发布一份台湾企业AI趋势报告，除了反应出台湾各产业在AI导入最新情况，以及未来技术应用趋势，甚至透过建立的企业AI成熟曲线，也能得出不同行业当前AI发展的成熟程度。
全球首例氢燃料电池列车投入商用 可搭载300名乘客
该列车时速可达140公里。策划&撰写：Lynn当地时间9月17日，全球首列氢燃料电池列车在德国正式投入商用。该列车名为“Coradia iLint”，由阿尔斯通（Alsto...
雅创电子：预计今年第四季度汽车芯片供需关系将恢复平衡
近日，雅创电子在接受机构调研时表示，LDO客户导入情况较理想，新兴国内自主品牌厂商均有切入合作，DC-DC目前处于持续导入期。据悉，公司分销业务有三个仓储中心，分别在上海、深圳和香港，4-5月上海仓的
2022-09-13 资讯 我要分享中国联通公布5G终端战略：未来两年持续投入210亿
12月14日，在广州举办的2018年中国联通网络技术大会终端论坛上，中国联通发布了5G终端战略，在5G导入期2019-2020年，中国联通会持续投入210亿，通过三大赋能...
模式时代大势已去？科技变现迎来新难
现代管理学之父彼得·德鲁克说过：“当今企业之间的竞争，不是产品之间的，而是商业模式之间的。”无疑，2000年初BAT的异军突起就印证了这一点，亦奠定了当下...
纷享销客黄海钧：做风口上的鹰
回顾中国互联网20年的发展，人口红利、智能手机普及，带来了消费互联网的空前繁荣。以BAT为主的消费互联网帝国占据主流，其产生了与美国市场相当的千亿级市场，成熟且趋于饱和。
欧菲光：第三季度净亏损 7428.4 万元，由盈转亏
最新10月29日消息，今日，欧菲光发布公告，前三季度营业收入171.98亿元，同比减少53.59%；净亏损4038.71万元，上年同期净利润7.39亿元，由盈转亏。其中，第三季度净亏损7428.4万元
欧菲光：已取得 20 余家国内汽车厂商的供货商资质
最新11月9日消息，欧菲光表示，智能汽车的产品周期相对来说长很多，公司在拓展了国内智能汽车领域的客户之后，产品并不会立刻出货，至少需要2-3年后才能看到成效，这就是收购后短期内看不到市占率迅速提升的主
